概述天然气现象
空调压缩机和四通阀均为气体形式,其特点是进入低压吸气的高压,高温废气;由于低压吸入温度的加热,压缩机的排气温度会升高,并且不能用手触摸排气管。同时,压缩机的工作温度也很高。
支架封盖; 3.主阀部件; 4.活塞组件; 5.引导架; 6.滑块; 7.先导阀体; 8.小滑块; 9.核心铁成分;先导阀组件; 11.吸引力组件
具体来说,可以从以下现象进行分析:
效果明显更差;
回风压力增加,排气压力降低;
四通阀上的四根管道处于正常状态:应有两个高温和两个低温;在气体混合后,它将变成三个以上的高温(或常温)。
形成双向四通阀系列气体故障
四通阀串故障过程:
1.当左右活塞腔之间的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀开始换向;
2.当主阀芯移动到中间位置时,四通阀的E,S和C三个管道相互连接,从压缩机排出的制冷剂直接从四通阀D中取出。通过E和C到S接管(压缩机后退)气体端口)迅速降低压差,形成瞬态气相状态(中间流动状态)。
此时,如果压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,则可以建立足够大的换向压力差以使四通阀反向。相反,如果压缩机的排量小于四通阀的中间流量,则不能确定四通阀换向所需的最小工作压差,即F1-F2 <f,四通阀不能继续逆转。停在中间位置形成一串气体。
通四通阀的原因
1.线圈断开或电压不符合线圈的性能要求,导致线轴不动;
2.由于外界原因,导阀变形,导致阀芯不动;
3.由于外部原因,先导阀的毛细管变形,流量不足,不能形成换向所需的压差。换向所需的压差不能确定,也不能操作;
4.由于外部原因,主阀体变形,活塞部分卡住,不能操作;
5,空调系统中的制冷剂泄漏到外面,制冷剂循环不足,换向所需的压差不能确定,不能操作;
6.压缩机的制冷剂循环不能满足四通阀换向所需的流量。
通四通阀串故障排除方法
1.判断串气的方法
(1)用手触摸四通阀的下三个管。如果两者都很热,则四通阀不处于反转位置并且位于气体中间。
(2)也可以使用一小块磁铁。当小磁铁在改变方向时不随其移动时,它也表示串气。给系统加注一定量的制冷剂并将其切换到位。
2.导致四通阀不改变方向的因素很多。在修理时,通常表示为不冷却或不加热。故障排除方法如下:(1)首先检查系统中的制冷剂是否充足(仅当系统的压力足以确定不完整性时);
(2)检查系统是否有外部泄漏引起的制冷剂泄漏;
(3)检查四通阀的阀体和毛细管是否变形;
(4)确定线圈是否打开,电压是否在允许范围内;
(5)确定先导阀是否有任何动作。当线圈打开或关闭时,有一个“电池,塔,塔”阀芯脉冲,表明先导阀正常运行。此时,最好仅用四通阀通电以收听声音。
(6)先导阀正常运行,主阀体不工作,表明四通阀反转所需的最小工作压力差未建立。可以用足够的制冷剂填充系统以将其切换到正常状态。
压缩机燃气的主要原因
压缩机的交叉气体的主要原因是压缩机的阀门(阀门)没有紧密关闭,并且一些排气压力被串联到吸气室,因此排气压力不会上升,而吸气压力也会不能下降,当然,运行电流也比正常小。
压缩机组气体案例分析
案例一
压缩机的轻微气流导致制冷效果差,压缩机跳跃,并检查热交换器是否有脏污堵塞。室内外风扇转速正常,没有短路周期,电压正常,吸气压力高,但电流小。压缩机内部有一小串气体,导致压缩机的实际输出容量下降。应该更换压缩机。
案例2
新机刚刚安装完毕。此时,室外环境温度约为7℃,室内环境温度约为20℃。试验机发现加热效果偏差。冷凝器没有结霜,测得的电流为10安培,吸管温度接近环境温度。排气温度仅为60°C。添加氟化物后的改善不明显。内外风扇转速正常,环境通风良好。
因此,判断压缩机有轻微的交叉气体,然后更换压缩机。经过十分钟的测试,供气温度约为43°C,机器正常运行。该故障应由压缩机代替。
串气的快速判断方法
1.四通阀串气快速判断
通常,用手触摸四通阀的四个管的温度,并且可以立即判断它是否是四通阀的气体故障。通常,四个管道的温度如下:
将压缩机排气管连接到压缩机吸气管到蒸发器冷却管到冷凝器冷却管换向阀工作
热,冷,冷热正常冷却
热,冷,热,冷,正常加热
如果手触摸的实际温度比上表更偏离,则基本上可以断定四通阀在空中。
2.快速判断压缩机组
(1)测试吸入和排出压力的方法,判断高低压滞后是否小;
(2)压缩机的回水管非常热,运行声音小,电流小。
(3)压缩机表面温度过高。
八通或四通阀门更换技能
对于退伍军人来说,现场更换四通阀并不困难。对于新手,不要说更换;焊接它并不容易,加上割炬很小,不要说三个或五个四通阀,即使是想要拆下它的小型四通阀也不容易。对于初学者来说,更可行的解决方案是远程卸载更具操作性。所谓的“远端”是;首先取下厚管阀门的两个螺丝,然后烧掉外部加热管,最后取下压力机的两个端口。原因是这些地方的管道更具延展性,更容易拆卸。如果可以删除它们,则完成它们。
然后更换阀门,首先检查阀门位置是否正确(E,S管道通讯C管道是否空置和高压D管道通讯),如果没有,请用螺丝刀拨号。
首先,拆除管道,焊接管道,关键是要看方向 - 不敢出错。
二,对于新手来说,焊接不是很好,最好是浸水焊接。
原因是新手焊接工作不好,焊接不好,焊接时间比较长,但主阀体内部的尼龙块特别怕高温,如果是焊接则会焊接好没注意到。因此,水焊是最好和最可靠的方法。
第三是如何防水阀体的D管(即主阀体的上管)?它相对简单;用橡胶塞塞住;如果D管没有用胶带螺旋缠绕,最后捏口。
最后,整体安装:
首先,正好相反;首先检查刚刚焊接的组件,看是否有一个被发现反转的管子。如果不仅有轻微的偏移,这是很常见的事情。